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德國(guó)費(fèi)斯托FESTO

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FESTO氣缸esnu-20-25-p-a大量

型號(hào)：
更新時(shí)間：2024-07-25

FESTO氣缸是通過(guò)氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件，一般應(yīng)于印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等。

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*FESTO氣缸esnu-20-25-p-a大量*

Festo 是20世紀(jì)50年代zui先認(rèn)識(shí)到氣動(dòng)對(duì)工業(yè)自動(dòng)化重要性的公司之一。隨著自動(dòng)控制技術(shù)的發(fā)展和現(xiàn)代工業(yè)水平的不斷提高，脫胎于液壓元件的氣動(dòng)元件和氣動(dòng)系統(tǒng)有了廣闊的應(yīng)用空間和發(fā)展?jié)摿?。被譽(yù)為德國(guó)氣動(dòng)之父的Kurt Stoll 敏銳的發(fā)現(xiàn)并順應(yīng)了這一潮流，領(lǐng)導(dǎo)FESTO在此領(lǐng)域內(nèi)不斷發(fā)展壯大，并成為了世界氣動(dòng)自動(dòng)化領(lǐng)域的領(lǐng)者。直線驅(qū)動(dòng)單元 DGO 磁性耦合,無(wú)機(jī)械連接密閉無(wú)泄漏系統(tǒng) 防止灰塵與污物進(jìn)入行程長(zhǎng)且節(jié)省安裝空間無(wú)桿氣缸磁性耦合 3.2 直線驅(qū)動(dòng)單元 DGO 特性無(wú)桿氣缸磁性耦合 3.2 概述雙作用磁性耦合,無(wú)機(jī)械連接活塞腔與滑塊密封技術(shù)細(xì)節(jié) 運(yùn)動(dòng)通過(guò)可移動(dòng)外部滑塊的磁性耦合力同步傳遞,因此不需要任何活塞桿,安裝空間比一般的氣缸要小.氣缸內(nèi)腔與外部滑塊之間無(wú)機(jī)械連接,因此密封性好, 避免泄漏損失. 密閉無(wú)泄漏系統(tǒng) 防止灰塵與污物進(jìn)入長(zhǎng)行程且節(jié)省安裝空間用于非接觸式位置感測(cè) 兩端都有可調(diào)終端緩沖裝置 (不適用于活塞直徑 12 mm) 直線驅(qū)動(dòng)單元 DGO 外圍元件一覽安裝方式使用六角螺母 (包括在供貨范圍內(nèi)) 使用安裝附件腳架安裝 HBN 法蘭安裝 FBN (適用于 12 …25 mm) FV (適用于 32 … 40 mm) 安裝附件和附件簡(jiǎn)要說(shuō)明力矩補(bǔ)償器 FKG 腳架安裝件 HBN 法蘭安裝件 FBN 法蘭安裝件 FV 接近傳感器單向節(jié)流閥 GRLA 快插接頭 QS 補(bǔ)償不重合誤差及消除傾斜力矩在端蓋上,用于活塞直徑 12 …25 mm 在端蓋上,用于活塞直徑DSNU-16-40-PPS 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 559234

動(dòng)執(zhí)行元件和控制元件氣動(dòng)執(zhí)行元件是一種能量轉(zhuǎn)換裝置, 它是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能, 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng),旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或沖擊動(dòng)作.氣動(dòng)執(zhí)行元件分為氣缸和氣馬達(dá)兩大類. 氣缸用于提供直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng), 輸出力和直線速度或擺動(dòng)角位移. 氣馬達(dá)用于提供連續(xù) 回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速. 氣動(dòng)控制元件用來(lái)調(diào)節(jié)壓縮空氣的壓力流量和方向等, 以保證執(zhí)行機(jī)構(gòu)按規(guī)定的程序正常進(jìn)行工作.氣動(dòng)控制元件按功能可分為壓力控制閥,流量控制閥和方向控制閥.